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记者在位于连江贵安的尖峰山隧道贵安斜井大里程工点施工现场看到，工人们在进行二衬钢筋安装、防水板铺设作业。据介绍，尖峰山隧道全长近7.6公里，地质条件复杂，施工难度大。项目部采取斜井施工方式，分段对向掘进。此外，施工团队还因地制宜，采用“光面爆破”技术，以保证隧道开挖的准确性和效果。目前，该隧道整体工程量已完成近67%。
与此同时，作为全线另一关键控制性工程，大樟隧道也在加紧施工，工人们在进口开挖支护作业。据介绍，大樟隧道全长约11.6公里，属特长隧道，且穿越多处断裂带，地下水丰富，若按传统方式仅靠进出口双向掘进，需耗时5年。经多次优化方案后，项目部决定增设大帽山斜井和莲峰山斜井，新增4个作业面，将工期调整至3年。
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